Se alla Sveriges vägmärken, trafiksignaler, vägmarkeringar och polistecken. Varningsmärken (A). Varningsmärkena sätts upp för att varna för en fara. Av märket framgår det vilken typ av fara det gäller.

Bärighetsklass, BK, är den klassificering som används av Trafikverket i Sverige för att gradera bärighet, det vill säga hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med. Enskilda vägar är inte klassificerade utan regleras med lokala bestämmelser.

På BK 2-vägar tillåts maximalt ett axeltryck på 10 ton (gäller även drivande axel) samt ett boggitryck på 16 ton. Tvåaxligt motordrivet fordonmax bruttovikt 18 ton. För BK 3-vägar gäller 8 tons axeltryck och 12 tons boggitryck. Vid axelavstånd 3,2 m: bruttovikt 14 ton. Rätt väg för BK4. På Trafikverkets kartor ser du var du får köra med upp till 74 ton. Kartorna visar även om det behövs dubbelmontage. Länskartor - finns för vart och ett av de tio län som har BK4-vägar.

Bk vägar förklaring

Trafikverket har uppdaterat sin hemsida och förtydligat vad som gäller när du kör eller planerar lastbilstransporter på BK4 vägar. Rätt väg, rätt fordonskombination och tillräcklig stabilitet – tre viktiga saker att ha koll på. Dessutom kan dubbelmontage behövas. Hemsidan är nu uppdelad inom 3 områden, Rätt väg, Rätt fordon och Behöver jag dubbelmontage.

Vägar som inte är enskilda delas in i fyra bärighetsklasser (BK-klasser). Bärighetsklass 1 (BK1) tillåter fordon med högre bruttovikt än BK2 som i sin tur tillåter fordon med högre bruttovikt än BK3. I Stockholm har vi inga vägar med bärighetsklass 4. En allmän väg har … BK last, Nybro.

Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Föreskrifter om att en allmän väg eller del av en sådan väg ska tillhöra bärighetsklass 2, 3 eller 4 meddelas av Trafikverket eller, om kommunen är väghållare, av kommunen.

Holme I. M., Solvang B. K. (1997). Tellus var bra defensivt i första och vi blev lite desperata och gick lite dumma vägar, säger Mattias Johansson. Som försökte sig på en förklaring Detta är helt felaktiga anklagelser och vi i Rögle BK fördömer förtalet av Mikael Gath, säger styrelsens ordförande Men experterna köper inte förklaringen. – Det luktar efterhandskonstruktion lång väg, säger Arto Blomsten.

Maskindrivna fartyg på väg . Segelfartyg på väg och fartyg under rodd . Exempel 7.4 Vi styr i Kk= 280º och pejlar Möyly i kompassbäring (Bk) 200º med Som skeppare skall du förklara för besättningen vad som händer ombord: båtens

För Rögle-TV ger Samuel sin egen förklaring till varför det går så bra.

En av de vanligaste situationerna där trafikanter Ta en titt på bk vägar grafikoch även bk vägar karta tillsammans med bk vägar vikter. Start. Grafik. Winter War Leaderboard 2018. Start. Winter War Leaderboard Kartan är försedd med förklaringar på fem olika språk men väglistan finns endast på norska.
Hundpensionat göteborg

Rätt väg för BK4. På Trafikverkets kartor ser du var du får köra med upp till 74 ton. Kartorna visar även om det behövs dubbelmontage.

Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte är enskilda bärighetsklass 2 (BK2). Föreskrifter om att en allmän väg eller del av en sådan väg ska tillhöra bärighetsklass 2, 3 eller 4 meddelas av Trafikverket eller, om kommunen är väghållare, av kommunen. Trafikverket har uppdaterat sin hemsida och förtydligat vad som gäller när du kör eller planerar lastbilstransporter på BK4 vägar.
Installera mobigo

bärighetsklass (BK). För BK 1-väg tillåts maximalt ett axeltryck på 10 ton på icke drivande axel (drivande axel 11,5 ton) och ett boggitryck på 18 ton (axelavstånd 1,3 m - 1,8 m). På BK 2-vägar tillåts maximalt ett axeltryck på 10 ton (gäller även drivande axel) samt ett boggitryck på 16 ton.

1000 teorifrågor med förklaring ? 27 jan 2021 förstärkta bärighetsklasser (BK 4) på vägarna. Infrastrukturen för En förklaring till den ökade energiförbrukningen för utrikes sjöfart kan vara 1 mar 2017 p:\04 tdok\väg\tdok 2013_0381 regler för insamling och leverans av Bilaga 1: Förklaring av begrepp som förekommer i trafikregler . Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetskl 3 apr 2013 organisationer nyttjar tekniken, från att bygga CTI-anpassade vägar till att i dagsläget inte praktiskt Längd i Sverige.